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    從配套變壓器到配套高鐵 臺灣夫妻南京創業跑出“加速度”

    放大字體  縮小字體 發布日期:2021-07-05  瀏覽次數:2238
    中新網南京7月2日電 (記者 朱曉穎)伴隨機器有節奏的沖壓聲,大小和形狀各異的金屬片從流水線上一串串滑動下來,它們將被應用在高鐵列車上。生產制造這些金屬片的,是一對在南京打拼十多年的臺灣“夫妻檔”。日前,中新網記者走進南京永展機電科技有限公司,聆聽這對夫妻的創業故事。

    “其實我是‘創二代’。我的父親是打地基的人,我是在他的肩膀上堅守和創新。”簡文青說。

    上世紀90年代,簡文青的父親和朋友到南京投資建廠,生產加工矽鋼片,為變壓器、整流器、電抗器做產業配套。由于事業發展等因素,其他股東陸續轉出股份,簡文青的父親成了工廠的大股東和主要負責人。


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    畢業后,簡文青來到大陸,在廣東、福建短暫跑過模具制造業務。父親一直希望她將來能繼承公司,她后來在2000年第一次來到南京。

    “剛到南京公司,就想回臺灣,心里感覺有一萬個不適應。”簡文青坦言,繼承這件事,在有些人看來是不用自身努力就能得來的好事,但她卻無法心甘情愿。

    而簡文青的父親堅定地看好大陸的發展前景,公司主要的大客戶也都搬到了大陸開拓市場。

    “人家就可以做,為什么我們不能做?”那段時間,父親向女兒發起了軟磨硬泡的攻勢。終于,簡文青在一番家庭“拉鋸戰”后敗陣:畢竟老人年紀越來越大,事業也要有人繼承,于是她應承下來。

    回臺灣休完產假后,2003年,她和丈夫彭冠杰回到南京,正式接手公司的各項事務。為了能更加安心地發展事業,2004年,他們把兩個襁褓中的孩子從臺灣接到南京照料。

    此時,公司的運營因父輩的積累開展得順風順水,但彭冠杰隱隱有了危機感:“科技發展這么快,變壓器畢竟是個細分行業,未來更長遠的路要怎么走?”

    帶著這樣的疑惑,夫妻倆開始商量如何轉型升級。他們把目光鎖定在高鐵這個領域。

    2003年,正是大陸軌道交通建設、技術、運營里程飛速發展的時候。高鐵,成為代表大陸經濟快速發展的一張“名片”。

    “我們就想,可不可以走高精專路線,讓我們的矽鋼片技術也運用在高鐵上?”通過與中國中車合作,歷經兩三年苛刻的技術攻關和磨合,南京永展機電科技有限公司成為中國中車的合作伙伴,為高鐵車廂之間的磁性連接器做產業配套。

    “搭上了高鐵這班快車,我們的業務也突飛猛進:不僅訂單成倍增長,我們的產品也跟隨高鐵開進了‘一帶一路’的國家和地區,在業界打出了知名度。”簡文青笑著說。

    簡文青感嘆,在南京發展的這十多年來,當地政府給予了很多支持和關心。這也是公司快速發展的重要原因。

    特別是去年初新冠肺炎疫情暴發時,企業的一批海外訂單有交付期限,復工復產又面臨困難。“在企業進退兩難的情況下,棲霞區臺辦和當地政府有關負責人駐廠辦公,現場辦理各類材料文件。在他們的幫助下,工廠很快就復工復產了,如期交出了訂單,這讓我們非常感動。”她回憶。

    得知武漢口罩緊缺,簡文青和丈夫還四處籌措了防疫物資,通過相關機構馳援防疫物資。

    夫妻倆也把這些年來在大陸發展取得的收獲,通過做公益的方式回饋給社會。

    2013年,夫妻倆在西藏旅游時,看到當地一個兒童福利院發出的信息,希望募集物資。經過了解,夫妻倆決定創立基金會,資助西藏的貧困兒童。2019年,他們所創立的基金會并入了江蘇省婦女兒童福利基金會。多年來,夫妻倆累計募集資金370萬元人民幣,一對一幫扶救助困難學童107位。

    經歷過這些,簡文青感覺到,他們的事業和生活已經深深融入大陸、融入南京,更增強了在這里發展的信心。“公司目前還是中小企業,希望伴隨高鐵業務的增長,公司營業額能很快破億元。我們也希望幫助更多臺灣年輕人在這里安居樂業。”(完)

    特別提示:本信息由相關企業自行提供,真實性未證實,僅供參考。請謹慎采用,風險自負。


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